内容摘要：在业内看来，公开面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，公开领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

在业内看来，公开面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，公开领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

吉利汽车集团高级副总裁、课何领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，课何当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，为人开始向纯电赛道发起攻势。

仅仅6年时间，生第事领克便达到了100万辆的里程碑。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，公开而Z10丰富了领克的产品线。我们的底气来自百万用户的期待，课何更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

那么，为人市场竞争越发激烈的环境下，为人领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，生第事领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

公开该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，课何从产品力来看，课何领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。来自阳江的水产企业表示，为人随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，生第事如今一天可供港20至30吨。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：公开佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

由于赴港时间缩短了，课何水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，为人交易回暖，也提升了企业信心。